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天天上班,都要路过几个交通堵点。为了让交通更加畅通,在此,给渝北、江北的交巡警提几个交通管理意见,供其工作参考。
一、在渝北区爱都会楼盘外的转盘处安装红绿灯及监控摄像头。
该转盘位于市公安局往鲁能星城和长安华都往龙头寺火车站的交汇点(位于在建轻轨高架下)。这个转盘,从市公安局过来是长下坡,从长安华都下来是长下坡。以前,因车流量较小,行车还较有序。现在,因车流量增加,这里每天上下班期间,交通混乱,人车混流,车辆拥挤,成为堵点,也成为了一个交通安全隐患点。
二、红锦大道(新牌坊往海关)从童心桥开始,全程监控按道行驶;停靠加州车站以及从汽车北站出来的公交车禁止驶入立交桥到海关,只能从红旗河沟转盘道海关。对违反者,加以处罚。
红锦大道上下班等高峰时段均堵车,除了其汇入车道较少的建新北路引起车流不畅外,更重要的是,车辆随意变道(特别是无视双黄实线的存在),乱挤位置(5车道可以整成7、8个车道);公交车横冲直撞,就像马路是他家修的,从最右边的车道或停车港,在瞬间变道到最左侧的车道,造成交通阻塞。
三、建新北路的公交专用道全程监控,禁止公交车以外的车辆驶入;同时,公交车也不能再公交专用道外行驶。对违反者,加以处罚。
建新北路,特别是老海关车站往观音桥方向,明明有公交车专用道,可公交车却硬要在公交车专用道及其以外的车道上上演并驾齐驱,堵塞交通;其他车辆也无视公交车专用道标志,占用其行驶。
四、渝北电子校立交桥附近安装摄像头,对违反者,加以处罚。
渝北电子校立交因车道少,很多车不排队上桥,肆意从立交桥入口处变道插队上桥行驶,既易造成交通拥堵,又易引起交通事故。
五、加强对乱停车违法行为的管理(特别是设置了禁停标志的地段),最好是加以处罚,对这种肆意占用社会公共资源,侵害其他人利益的行为就应当毫不手软。现在的驾驶员不适合人性化,不适合说服教育。有几次,我见交巡警的车从设置有禁停标志的地段路过,居然都没有对停在该路段上的车辆进行处理,不知为何。
以上建议,希望能够引起交警部门(交巡警)的重视。
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